Estamos en pruebas cerradas en Santo Domingo. Viajes, motos, fletes y grúas con pago directo al chofer, en efectivo. Escríbenos y te avisamos el día del lanzamiento.
¿Tienes dos carros o doscientos? Ponlos a producir con pasajeros reales en Santo Domingo. Tú sigues manejando tu negocio como siempre; nosotros te traemos los viajes, la app y un panel donde ves cada peso que mueven tus choferes.
Tus choferes reciben solicitudes por cercanía, con el precio que propone el pasajero, la distancia y el método de pago. Nada de esperar en una parada.
Menos tiempo parado: viajes, motos, Confort, XL, fletes y grúa en una sola plataforma. Cada vehículo de tu flota entra en la categoría que le toca.
Cada viaje queda registrado: cuánto cobró el chofer, en qué pagó el pasajero y cuánto fue la tarifa de servicio. Lo ves por chofer, por día y por semana.
Renta diaria, porcentaje o salario: cómo te arreglas con tus choferes lo decides tú, como hasta ahora. Lo que ponemos nosotros es el reporte claro para que cuadren sin discusiones.
Cada solicitud llega a los choferes más cercanos con precio, distancia y pago a la vista. Aceptan o contraofertan. Más viajes por turno, menos kilómetros vacíos.
Dónde está cada vehículo, qué viaje lleva y por dónde va. La ruta se calcula por calles reales y el pasajero puede compartirla con quien quiera.
Viajes completados, lo cobrado, la tarifa de servicio y el saldo prepagado de cada chofer, por día y por semana. Lo que necesitas para cuadrar con ellos.
Cédula y selfie en vivo, licencia, matrícula y seguro revisados por Campille. Calificación pública y reglas de cancelación iguales para todos.
El pasajero le paga al chofer al bajarse, en efectivo, y ese dinero es suyo desde ese instante: nada de esperar depósitos semanales ni descuentos sorpresa. Lo que Campille gana es una tarifa de servicio por viaje completado, que el chofer ve en su app antes de aceptar y que se descuenta de su saldo prepagado.
Ser flota no tiene costo adicional: a cada chofer se le aplica la misma tarifa de servicio por viaje que a cualquier chofer independiente.
Flota es cualquiera que tenga vehículos trabajando con choferes. No hay mínimo de unidades ni cuota de viajes.
Los rentas por día o trabajas a porcentaje. Hoy cuadras por WhatsApp y de memoria.
Ya tienes choferes, oficina y documentos al día. Te falta demanda fuera de tus contratos.
Motores rápidos que hoy esperan en una parada. Campille les pone viajes y entregas de tiendas.
Trabajo por llamada y recomendación. Con Campille te llegan solicitudes de flete y grúa con precio propuesto.
Hoy se lo mostramos en Campille a la flota que lo pide; el portal propio para que entres con tu teléfono está en camino.
Todo por chofer y por periodo. Lo que necesitas para cuadrar la renta o el porcentaje sin discusiones.
Lo mismo que le pedimos a cualquier chofer independiente. Ninguna flota entra con menos.
| Como hoy (parada, WhatsApp) | Apps de tarifa fija | Flota en Campille | |
|---|---|---|---|
| De dónde salen los viajes | Clientes fijos y recomendación | De la app, con tarifa que pone la app | De la app, con el precio que propone el pasajero y tu chofer acepta o contraoferta |
| Cuándo cobra el chofer | Al momento, en efectivo | Depósito semanal, descontado | Al momento, en efectivo y completo |
| Qué ves tú como dueño | Lo que te cuenten | Casi nada: la cuenta es del chofer | Viajes, cobrado, tarifa, saldo y cancelaciones por chofer |
| Costo por ser flota | Ninguno | Según programa, a veces con cuota | Ninguno: la misma tarifa por viaje que cualquier chofer |
| Exclusividad | No | A veces, por bonos | No. Tus choferes pueden seguir en otras plataformas |
| Choferes verificados | Como puedas | Sí | Sí: cédula, selfie en vivo, licencia y documentos del vehículo |
| Quién trata con tus choferes | Tú | La app, directo con ellos | Tú. Campille no se mete en tu acuerdo con ellos |
Lo decimos claro para que no haya sorpresas: esto todavía no está, pero las flotas aliadas lo estrenan primero.
Entras con tu teléfono y ves tu panel sin pedirle nada a nadie: choferes, viajes, saldos y descargas en Excel.
Una sola transferencia desde el portal y tú decides cuánto va a cada chofer.
Te avisamos antes de que venza la licencia, el seguro o la matrícula de cualquier unidad.
Cada lunes, un resumen de tu flota por WhatsApp o correo: viajes, cobrado y quién anda flojo.
¿Te hace falta algo más? Dínoslo en el formulario; las flotas que entran ahora nos ayudan a decidir qué sigue.
El formulario de abajo toma dos minutos: cuántos vehículos tienes, de qué tipo y si ya tienes choferes.
Te llamamos o te escribimos por WhatsApp en menos de 24 horas laborables para entender tu operación.
Un acuerdo claro de flota aliada: qué pone Campille, qué pones tú y cómo se manejan tus choferes y sus saldos.
Verificamos a tus choferes, los enlazamos a tu flota y empiezan a recibir solicitudes. Tú lo ves todo en el panel.
Sin compromiso. Te respondemos en menos de 24 horas laborables y te explicamos todo con calma.
El pago llega directo: el pasajero le paga al chofer en efectivo al terminar cada viaje, así que el dinero está en la mano desde el primer día. Tú cuadras con tus choferes según el acuerdo que tengan entre ustedes, y el reporte de Campille te sirve de respaldo para que no haya discusiones.
Nada adicional por ser flota. Campille gana lo mismo que con cualquier chofer: una tarifa de servicio por viaje completado, que cada chofer paga de su saldo prepagado. Mientras más viajes completen tus choferes, más ganamos los dos; por eso el panel de flota, el onboarding y el soporte prioritario van incluidos.
Sí. Haces una sola transferencia, nos dices cuánto va a cada chofer y lo acreditamos en sus saldos. Así nadie de tu flota se queda sin poder conectarse por falta de saldo.
No. Los choferes los contratas tú y el acuerdo con ellos es tuyo. Lo que hace Campille es verificarlos (cédula, selfie, licencia, documentos del vehículo), enlazarlos a tu flota y ponerles viajes en la app. Cada chofer acepta además el Acuerdo del chofer al entrar.
Las reglas son iguales para todos: compensaciones por cancelación tardía, bloqueos temporales por reincidencia y suspensión si hay una queja de seguridad. En el panel ves las cancelaciones y la calificación de cada chofer, para que actúes antes de que sea un problema.
Sí. No pedimos exclusividad ni a la flota ni a los choferes.
Sí. En Campille el perfil es del chofer (cédula, licencia, calificación) y el vehículo se registra con él. Si cambias el chofer de un vehículo, el nuevo chofer registra ese vehículo en su perfil y nosotros lo revisamos el mismo día.